Servomotori HF Mitsubishi 750W HF-KN73JK

Servomotori AC i Mitsubishi-t
Një lloj servomotori që përdor hyrje elektrike AC për të prodhuar dalje mekanike në formën e shpejtësisë këndore të saktë njihet si servomotor AC. Servomotorët AC janë në thelb motorë induksioni dyfazorë me përjashtime të caktuara në karakteristikat e projektimit. Fuqia e daljes e arritur nga servomotori AC varion nga disa vat deri në disa qindra vat. Ndërsa diapazoni i frekuencës së funksionimit është midis 50 dhe 400 Hz. Ai siguron kontroll me lak të mbyllur për sistemin e reagimit, pasi këtu përdorimi i një lloji enkoderi ofron reagime në lidhje me shpejtësinë dhe pozicionin.

Ndërtimi i motorit servo AC Mitsubishi
Në fillim e kemi thënë se një servomotor ac konsiderohet si një motor induksioni dyfazor. Megjithatë, servomotorët ac kanë disa karakteristika të veçanta të projektimit të cilat nuk janë të pranishme në motorët normalë të induksionit, prandaj thuhet se të dy ndryshojnë disi në ndërtim.

Kryesisht përfshin dy njësi kryesore, statorin dhe rotorin.

Statori: Së pari, hidhini një sy figurës së treguar më poshtë, që përfaqëson statorin e servomotorit ac: statori i servomotorit ac
Statori i servomotorit ac përbëhet nga dy dredha-dredha të ndara, të shpërndara në mënyrë uniforme dhe të ndara në 90°, në hapësirë. Nga dy dredha-dredha, njëra quhet dredha kryesore ose fikse, ndërsa tjetra quhet dredha kontrolli. Një sinjal konstant ac si hyrje i jepet dredha-dredha kryesore të statorit. Megjithatë, siç sugjeron edhe emri, dredha e kontrollit pajiset me tension kontrolli të ndryshueshëm. Ky tension kontrolli i ndryshueshëm merret nga servo amplifikatori. Duhet theksuar këtu se për të pasur një fushë magnetike rrotulluese, tensioni i aplikuar në dredha-dredha të kontrollit duhet të jetë 90° jashtë fazës me tensionin ac të hyrjes.
Rotori: Rotori në përgjithësi është i dy llojeve; njëri është i tipit kafaz ketri ndërsa tjetri është i tipit kupë zvarritëse. Lloji i rotorit me kafaz ketri tregohet më poshtë: rotori me kafaz ketri. Në këtë lloj rotori, gjatësia është e madhe ndërsa diametri është i vogël dhe është i ndërtuar me përçues alumini, kështu që peshon më pak.
Duhet theksuar këtu se karakteristikat çift rrotullues-shpejtësi të një motori normal me induksion kanë rajone të pjerrësisë pozitive dhe negative që përfaqësojnë përkatësisht rajone të paqëndrueshme dhe të qëndrueshme. Megjithatë, servomotorët ac janë projektuar të kenë stabilitet të lartë, prandaj karakteristikat e tyre të rrëshqitjes së çift rrotullues nuk duhet të kenë një rajon rrëshqitjeje pozitive. Së bashku me këtë, çift rrotullues i zhvilluar në motor duhet të zvogëlohet në mënyrë lineare me shpejtësinë.
Për ta arritur këtë, rezistenca e qarkut të rotorit duhet të ketë një vlerë të lartë, me inerci të ulët. Për këtë arsye, gjatë ndërtimit të rotorit, raporti i diametrit ndaj gjatësisë mbahet më i vogël. Boshllëqet e reduktuara të ajrit midis shufrave të aluminit në motorin me kafaz ketri lehtësojnë një reduktim të rrymës magnetizuese.

-Rreth serisë J4 Mitsubishi:
Për t'iu përgjigjur një game në zgjerim të aplikimeve, duke përfshirë prodhimin e gjysmëpërçuesve dhe LCD-ve, robotët dhe makinat e përpunimit të ushqimit, MELSERVO-J4 kombinohet me linjat e tjera të produkteve të Mitsubishi Electric, siç janë kontrolluesit e lëvizjes, rrjetet, terminalet e funksionimit grafik, kontrolluesit e programueshëm dhe më shumë. Kjo ju jep lirinë dhe fleksibilitetin për të krijuar një sistem servo më të përparuar.

-Rreth serisë J5 Mitsubishi:
(1) Progresiviteti
Për evolucionin e makinave
Përmirësimi i performancës
Standardizimi i programit
(2) Lidhshmëria
Për sistem fleksibël
Konfigurimet
Integrimi me pajisje të lidhshme
(3) Përdorshmëria
Për fillim të shpejtë të funksionimit
Përmirësimi i mjeteve
Përdorshmëri e përmirësuar e sistemit të drejtimit
(4) Mirëmbajtja
Për zbulim të shpejtë dhe
diagnoza e dështimeve
Mirëmbajtje parashikuese/parandaluese
Mirëmbajtje korrigjuese
(5) Trashëgimia
Për shfrytëzimin e ekzistueseve
(6) pajisje
Ndërrueshmëria me të mëparshmen
(7) modele gjenerimi
-Rreth serisë JET Mitsubishi
-Rreth serisë JE Mitsubishi
-Rreth serisë JN ​​Mitsubishi