Ne jemi një nga furnizuesit më profesionistë të FA me një ndalesë në Kinë. Produktet tona kryesore duke përfshirë motorin servo, kutinë e marsheve planetare, inverterin dhe PLC, HMI. Markat duke përfshirë Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron etj.; Koha e transportit: Brenda 3-5 ditëve pune pas marrjes së pagesës. Mënyra e pagesës: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat etj.
Detajet e specifikave
| Artikulli | Specifikimet |
| Model | HG-SN102J-S100 |
| Markë | Mitsubishi |
| Emri i produktit | Servo motor AC |
| Fuqia | 5.0 kW |
| Tensioni | 400 V |
| Frekuenca | 900 (KHz) |
| Seria e produktit / emri i familjes | Seriali MELSERVO JE |
| Rryma e vlerësuar | 5.6A |
| Fuqia aktive e vlerësuar | 1000 W / 1 kW |
| Shkalla e mbrojtjes | IP67 |
| Rryma maksimale | 17 A |
| Ngarkesa maksimale radiale | 980 N |
| Ngarkesa maksimale boshtore | 490 N |
| Çift rrotullues nominal | 4,77 Nm |
| Çift rrotullues maksimal | 14.3 Nm |
| Rezolucioni | 17-bit |
| Madhësia | 130mm x130mm x132.5mm |
| Pesha neto | 6.2 kg |
Një sinjal konstant AC si hyrje sigurohet në mbështjelljen kryesore të statorit. Megjithatë, siç sugjeron emri, mbështjellja e kontrollit është e pajisur me tension të ndryshueshëm të kontrollit. Ky tension i ndryshueshëm i kontrollit merret nga amplifikuesi i servo. Duhet të theksohet këtu se për të patur një fushë magnetike rrotulluese, voltazhi i aplikuar në mbështjelljen e kontrollit duhet të jetë 90° jashtë fazës me tensionin e hyrjes ac.
Rotori: Rotori është përgjithësisht dy llojesh; njëri është i llojit të kafazit të ketrit ndërsa tjetri është i llojit të kupës së tërheqjes.
Lloji i rotorit të kafazit të ketrit është paraqitur më poshtë: rotori i kafazit të ketrit Në këtë lloj rotori, gjatësia është e madhe ndërsa diametri është i vogël dhe është i ndërtuar me përçues alumini kështu që peshon më pak. Këtu duhet theksuar se karakteristikat e rrotullimit-shpejtësisë së një motor induksioni normal ka rajone të pjerrësisë pozitive dhe negative që përfaqësojnë përkatësisht rajone të paqëndrueshme dhe të qëndrueshme.
Megjithatë, servo motorët AC janë projektuar që të kenë stabilitet të lartë, kështu që karakteristikat e tij të rrëshqitjes së çift rrotullues nuk duhet të kenë një zonë rrëshqitjeje pozitive. Së bashku me këtë, çift rrotullimi i zhvilluar në motor duhet të zvogëlohet në mënyrë lineare me shpejtësinë.
Për të arritur këtë, rezistenca e qarkut të rotorit duhet të ketë një vlerë të lartë, me inerci të ulët. Për këtë arsye, gjatë ndërtimit të rotorit, raporti i diametrit ndaj gjatësisë mbahet më i vogël. Boshllëqet e reduktuara të ajrit ndërmjet shufrave të aluminit në motorin e kafazit të ketrit lehtësojnë një reduktim të rrymës magnetizuese
Rreth serisë J4 Mitsubishi:
Për t'iu përgjigjur një game të zgjeruar aplikimesh duke përfshirë prodhimin e gjysmëpërçuesve dhe LCD, robotët dhe makineritë e përpunimit të ushqimit, MELSERVO-J4 kombinohet me linja të tjera produktesh Mitsubishi Electric si kontrollorët Motion, rrjetet, terminalet grafike të funksionimit, kontrollorët e programueshëm dhe më shumë. Kjo ju jep lirinë dhe fleksibilitetin për të krijuar një sistem më të avancuar servo.
-Rreth serisë J5 Mitsubishi:
(1) Progresiviteti
Për evolucionin e makinave
Përmirësimi i performancës
Standardizimi i programit
(2) Lidhshmëria
Për sistem fleksibël
Konfigurimet
Integrimi me pajisjet e lidhura
(3) Përdorshmëria
Për fillimin e shpejtë të funksionimit
Përmirësimi i veglave
Përdorshmëri e përmirësuar e sistemit të diskut
(4) Mirëmbajtja
Për zbulimin e shpejtë dhe
diagnoza e dështimeve
Mirëmbajtja parashikuese/parandaluese
Mirëmbajtja korrigjuese
(5) Trashëgimia
Për shfrytëzimin ekzistues
(6) pajisje
këmbyeshmëria me të mëparshmen
(7) modelet e gjeneratës
-Rreth serisë JET Mitsubishi
-Rreth Serisë JE Mitsubishi
-Rreth serisë JN Mitsubishi
