Ne jemi një nga furnizuesit më profesionistë të një ndalese FA në Kinë. Produkte kryesore, përfshirë motorin servo, kutinë e ingranazheve planetare, inverter dhe plc, hmi.brands përfshirë Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron dhe etj.; Koha e transportit: Brenda 3-5 ditëve të punës pas marrjes së pagesës. Mënyra e pagesës: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat etj.
Detaje specifike
| Artikull | Specifikime |
| Model | Hg-SN102J-S100 |
| Markë | Mitsubishi |
| Emrin e produktit | Motor Servo AC |
| Fuqi | 5.0KW |
| Tension | 400V |
| Frekuencë | 900 (kHz) |
| Seritë e Produkteve / Emri i Familjes | Melservo JE Series |
| I vlerësuar aktual | 5.6a |
| Vlerësuar me fuqi aktive | 1000W / 1kW |
| Shkalla e mbrojtjes | IP67 |
| Rrymë maksimale | 17 a |
| Ngarkesa maksimale radiale | 980 n |
| Ngarkesa maksimale boshtore | 490 n |
| Çift rrotullues nominal | 4.77 nm |
| Çift rrotullues maksimal | 14.3 nm |
| Zgjidhje | 17-bit |
| Madhësi | 130 mm x130mm x132.5 mm |
| Peshë neto | 6.2 kg |
Një sinjal i vazhdueshëm AC si hyrje i jepet dredha -dredha kryesore e statorit. Sidoqoftë, siç sugjeron emri, dredha -dredha e kontrollit sigurohet me tensionin e kontrollit të ndryshueshëm. Ky tension i kontrollit të ndryshueshëm është marrë nga amplifikatori i servo. Do të theksohet këtu që të ketë një fushë magnetike rrotulluese, tensioni i aplikuar në dredha -dredha e kontrollit duhet të jetë 90 ° jashtë fazës WRT voltazhi i hyrjes AC.
Rotori: Rotori është përgjithësisht i dy llojeve; Njëra është lloji i kafazit të ketrit ndërsa tjetri është lloji i Drag Cup.
Lloji i rotorit të kafazit të katrit është treguar më poshtë: Rotorina e kafazit të ketrit Ky lloj rotori, gjatësia është e madhe ndërsa diametri është i vogël dhe është i ndërtuar me përçues të aluminit kështu peshon më pak. Një motor induksion normal ka rajone pozitive, ashtu edhe me pjerrësi negative që përfaqësojnë rajone të paqëndrueshme dhe të qëndrueshme, përkatësisht.
Sidoqoftë, motorët servo AC janë krijuar për të poseduar stabilitet të lartë kështu, karakteristikat e tij të rrëshqitjes së çift rrotullimit nuk duhet të kenë një rajon pozitiv të rrëshqitjes. Së bashku me këtë çift rrotullues i zhvilluar në motor duhet të zvogëlohet në një mënyrë lineare me shpejtësi.
Për ta arritur këtë, rezistenca e qarkut të rotorit duhet të ketë një vlerë të lartë, me inerci të ulët. Për shkak të kësaj arsye, ndërsa ndërtoni rotorin, raporti i diametrit në gjatësi mbahet më i vogël.
Rreth serisë J4 Mitsubishi:
Për t'iu përgjigjur një game të zgjeruar të aplikacioneve, përfshirë prodhimin e gjysmëpërçuesit dhe LCD, robotët dhe makinat e përpunimit të ushqimit, Melservo-J4 kombinohen me linjat e tjera të produkteve elektrike Mitsubishi siç janë kontrolluesit e lëvizjes, rrjetet, terminalet e funksionimit grafik, kontrolluesit e programueshëm dhe më shumë. Kjo ju jep lirinë dhe fleksibilitetin për të krijuar një sistem servo më të përparuar.
-Për seri J5 Mitsubishi:
(1) Progresiviteti
Për evolucionin e makinave
Përmirësimi i performancës
Standardizimi i programit
(2) Lidhshmëria
Për sistemin fleksibël
Konfigurime
Integrimi me pajisjet e lidhura
(3) Përdorshmëria
Për fillimin e shpejtë të funksionimit
Përmirësim i mjeteve
Përdorshmëria e përmirësuar e sistemit të makinës
(4) mirëmbajtja
Për zbulimin e shpejtë dhe
Diagnoza e dështimeve
Mirëmbajtja parashikuese/parandaluese
Mirëmbajtje korrigjuese
(5) Trashëgimia
Për shfrytëzimin e ekzistencës
(6) Pajisjet
Ndërrimi me të mëparshmen
(7) Modelet e gjenerimit
-Për seri Jet Mitsubishi
-Për seri Je Mitsubishi
-Për seritë JN Mitsubishi
