Servomotor origjinal Mitsubishi HG seri 100W HG-SN102J-S100

Imazh i paraqitur i servomotorit origjinal të serisë Mitsubishi HG 100W HG-SN102J-S100

Përshkrim i shkurtër:

Servomotori AC: sistemi servo në përgjithësi përbëhet nga servoamplifikatori dhe servomotori.

Rotori brenda servomotorit është një magnet i përhershëm. Energjia elektrike trefazore U/V/W e kontrolluar nga servoamplifikatori formon një fushë elektromagnetike. Rotori rrotullohet nën veprimin e fushës magnetike. Në të njëjtën kohë, enkoderi i motorit e kthen sinjalin te drejtuesi i motorit. Drejtuesi rregullon këndin e rrotullimit të rotorit sipas krahasimit midis vlerës së reagimit dhe vlerës së synuar. Saktësia e servomotorit varet nga rezolucioni i enkoderit.

Klasifikimi i sistemit servo AC: seritë mr-j, mr-h, mr-c; seria Mr-j2; seria Mr-j2s; seria Mr-e; seria MR-J3; seria Mr-es.

Ne jemi një nga furnizuesit më profesionalë të FA-së me një ndalesë në Kinë. Produktet tona kryesore përfshijnë motorë servo, kuti ingranazhesh planetare, inverter dhe PLC, HMI. Marka përfshijnë Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron etj.; Koha e transportit: Brenda 3-5 ditëve pune pas marrjes së pagesës. Mënyra e pagesës: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat etj.

Na dërgoni email Whatsapp Email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Detajet e specifikimeve

Artikull	Specifikimet
Model	HG-SN102J-S100
Markë	Mitsubishi
Emri i produktit	Motor servo AC
Fuqia	5.0kW
Tensioni	400V
Frekuenca	900 (KHz)
Seria e produktit / emri i familjes	Seria MELSERVO JE
Rryma e vlerësuar	5.6A
Fuqia aktive e vlerësuar	1000W / 1kW
Shkalla e mbrojtjes	IP67
Rryma maksimale	17 A
Ngarkesa maksimale radiale	980 N
Ngarkesa maksimale aksiale	490 N
Çift rrotullues nominal	4.77 Nm
Çift rrotullues maksimal	14.3 Nm
Rezolucioni	17-bit
Madhësia	130mm x130mm x132.5mm
Pesha neto	6.2 kg

Rreth Servo Motorit AC Mitusbishi:Statori:

Së pari, hidhini një sy figurës së treguar më poshtë, që përfaqëson statorin e servomotorit ac: statori i servomotorit acStatori i servomotorit ac përbëhet nga dy dredha-dredha të ndara, të shpërndara në mënyrë uniforme dhe të ndara në 90°, në hapësirë. Nga dy dredha-dredha, njëra quhet dredha kryesore ose fikse, ndërsa tjetra quhet dredha kontrolli.
Një sinjal konstant ac si hyrje i jepet pështjellës kryesore të statorit. Megjithatë, siç sugjeron edhe emri, pështjella e kontrollit pajiset me tension kontrolli të ndryshueshëm. Ky tension kontrolli i ndryshueshëm merret nga servo amplifikatori. Duhet theksuar këtu se për të pasur një fushë magnetike rrotulluese, tensioni i aplikuar në pështjellën e kontrollit duhet të jetë 90° jashtë fazës në krahasim me tensionin ac të hyrjes.

Rotori: Rotori në përgjithësi është i dy llojeve; njëri është i tipit kafaz ketri, ndërsa tjetri është i tipit kupë zvarritëse.
Lloji i rotorit në formë kafazi është treguar më poshtë: rotori në formë kafazi ketri Në këtë lloj rotori, gjatësia është e madhe ndërsa diametri është i vogël dhe është ndërtuar me përçues alumini, kështu që peshon më pak. Duhet theksuar këtu se karakteristikat çift rrotullues-shpejtësi të një motori normal me induksion kanë rajone të pjerrësisë pozitive dhe negative që përfaqësojnë përkatësisht rajone të paqëndrueshme dhe të qëndrueshme.

Megjithatë, servomotorët ac janë projektuar të kenë stabilitet të lartë, prandaj karakteristikat e tyre të rrëshqitjes së çift rrotullues nuk duhet të kenë një rajon rrëshqitjeje pozitive. Së bashku me këtë, çift rrotullues i zhvilluar në motor duhet të zvogëlohet në mënyrë lineare me shpejtësinë.
Për ta arritur këtë, rezistenca e qarkut të rotorit duhet të ketë një vlerë të lartë, me inerci të ulët. Për këtë arsye, gjatë ndërtimit të rotorit, raporti i diametrit me gjatësinë mbahet më i vogël. Boshllëqet e reduktuara të ajrit midis shufrave të aluminit në motorin me kafaz ketri lehtësojnë një reduktim të rrymës magnetizuese.

Rreth serisë J4 Mitsubishi:

Për t'iu përgjigjur një game në zgjerim të aplikimeve, duke përfshirë prodhimin e gjysmëpërçuesve dhe LCD-ve, robotët dhe makinat e përpunimit të ushqimit, MELSERVO-J4 kombinohet me linjat e tjera të produkteve të Mitsubishi Electric, siç janë kontrolluesit e lëvizjes, rrjetet, terminalet e funksionimit grafik, kontrolluesit e programueshëm dhe më shumë. Kjo ju jep lirinë dhe fleksibilitetin për të krijuar një sistem servo më të përparuar.
-Rreth serisë J5 Mitsubishi:
(1) Progresiviteti
Për evolucionin e makinave
Përmirësimi i performancës
Standardizimi i programit
(2) Lidhshmëria
Për sistem fleksibël
Konfigurimet
Integrimi me pajisje të lidhshme
(3) Përdorshmëria
Për fillim të shpejtë të funksionimit
Përmirësimi i mjeteve
Përdorshmëri e përmirësuar e sistemit të drejtimit
(4) Mirëmbajtja
Për zbulim të shpejtë dhe
diagnoza e dështimeve
Mirëmbajtje parashikuese/parandaluese
Mirëmbajtje korrigjuese
(5) Trashëgimia
Për shfrytëzimin e ekzistueseve
(6) pajisje
Ndërrueshmëria me të mëparshmen
(7) modele gjenerimi
-Rreth serisë JET Mitsubishi
-Rreth serisë JE Mitsubishi
-Rreth serisë JN Mitsubishi